|
2.0.2.0
26.7.2024
|
- Úplne nová prelomová webová aplikácia pre plánovanie verejnej dopravy dostupná na https://pt-plan.itransys.eu/ - Zlepšenie algoritmu v oblasti minimalizácie striedaní a tým pádom aj počtu denných vodičov. - Nový člen účelovej funkcie minimalizácia meškania. - Výrazné zlepšenie výpočtu pri nastavenom automatickom vkladaní manipulácie. - V rámci člena účelovej funkcie "Grupovanie liniek" možnosť definovať aj ktorých liniek sa to má týkať (cez plusko pridávanie liniek). Ak nie je pridaná žiadna linka, grupujú sa všetky linky. - Zjednotenie členov účelovej funkcie "Rovnomernosť FPČ" a "Optimalizácia zmien" s cieľom zjednodušiť prácu s nastavením. - Tabuľka turnusov obsahuje novú informáciu o dopravcovi, ktorý má daný turnus pridelený. Pridelenie sa robí na základe prvého spoja turnusu. Zároveň odstránenie funcie "Rozdelenie dopravcov", pretože táto funkcia nebola dobre využiteľná. - Kontrola sa vkladá na poslednú a prvú zastávku, nie do depa (aktivita simuluje prístav a odstav, nie kontrolu v depe). Ak je nastavená hodnota 0 pre dennú kontrolu nevkladá sa aktivita do turnusu s dĺžkou nula. Opravy: - Nesprávny výpočet technologických km. - Zobrazenie aliasu dopravcu pre GTFS dáta. - Pri modelovacej akcii sa po zapracovaní navrhovaných zmien spoje korektne skracujú v dátach. - Pri uložení riešenia (.itcourse) opravené načítanie zastávky pre aktivity OT v turnuse. - Opravená editácia spojov pri definovaní výnimiek pre vozidlo. - Opravené prepínanie hodnôt rozšírených vlastností spojov. |
|
2.0.1.0
16.5.2024
|
- Vzorové riešenie zobrazené samostatne v záložke, pričom je priamo v nej možné vyberať turnusy do podobnosti a zamykať turnusy a prezerať. Taktiež je umožnené nastavenie miery podobnosti na nízku, strednú a vysokú. - Úplne nový a prehľadnejší vzhľad parametrov výpočtu s možnosťou pridávania navrchu. - Nová funkcia na výber spojov do výpočtu, kde je možné nastaviť zdroj spojov z nasledujúcich možností: deň výpočtu, vzorové riešene alebo oba zdroje (vyberá sa zjednotenie týchto množin). - Nová akcia modelovania "Skrátenie jazdných časov". Algoritmus má umožnené skrátiť trvanie spojov o dané percento z celkovej dĺžky alebo o fixné minúty. Zároveň minimalizuje počet potrebných skrátení trvania, ktoré vykoná. - Podpora súboru frequencies pre GTFS dátový zdroj. - Zlepšenie prehľadávania riešenia, čo môže v určitých prípadoch zrýchliť výpočet a priniesť kvalitnejšie riešenie. - Vylepšenie prenosového formátu turnusov JDF+. |
|
2.0.0.0
27.3.2024
|
- Pre členy účelovej funkcie je namiesto váhy možné nastaviť nízku, strednú a vysokú významnosť. - Nový informačný panel na vrchu dokumentu, kde je možné nastaviť filtre na spoje a vzorové riešenie a taktiež zobraziť základné štatistiky riešenia. - Zjednotenie modelovania a klasického výpočtu. - Optimalizácia podľa vzorového riešenia sa rieši jednoducho len pridaním vzorového riešenia do vrchného panelu, pričom pribudla možnosť vo vzorovom riešení uzamknúť jednotlivé turnusy v jednoduchej tabuľke. Tieto turnusy zostanú fixované, pričom nezamknuté turnusy sa optimalizujú s definovanou podobnosťou. Taktiež je možné definovať aj časť turnusu, ktorú chce používateľ uzamknúť. - Nové vrstvy na časových osiach, ktoré zobrazujú možné meškanie na začiatku spojov a taktiež zaradenie spojov v rámci turnusov vo vzorovom riešení. - Vylepšenie podobnosti, v rámci ktorej algoritmus optimalizuje nielen to, aby boli spoje zo vzorového riešenia pokope v novom riešení, ale aj to, aby čo najviac celých skupín (respektíve turnusov) z pôvodného riešenia ostalo nezmenených. - V tabuľke turnusy a taktiež v exporte do xlsx nový stĺpec Doba v práci (počítané ako rozsah medzi začiatkom a koncom turnusu). - Rozdelenie dňa počíta so spojmi z nasledujúceho dňa. Teda, ak sa nastaví na 2:00, do výpočtu sa zoberú spoje, ktoré začínajú svoj výkon od 2:00 zvoleného dňa do nasledujúceho dňa do 2:00. - Zjednotenie globálnych nastavení (všeobecné, vozidlá, dopravci) a prerobenie na dokument. Odstránenie záložky kontrola. - Zlepšenie formátu a prenosu JDF medzi iTCourses a TransOffice. - Možnosť nastavenia času nečinnosti do FPČ. - Člen UF, ktorý minimalizuje počet turnusov, v ktorých sa vyskytuje rovnaká linka. - Nastavenie povinného času obratu po spojoch v % z dĺžky spoja. - V tabuľke turnusov a v časových osiach zobrazenie príslušnej automaticky generovanej farby pre každý turnus. - Histogram s počtom turnusov, ktoré stoja na danej zastávke v danej minúte. - V nákladoch nová položka odpis vozidla na 1 deň. - Prerobenie prvých spojov na špecifikáciu turnusov, s možnosťou nastaviť koniec turnusu konkrétnym spojom, povinné striedanie ako aj rozsah pre FPČ a čas konca turnusu. - Zobrazenie plávajúceho okna nad profilom, so základnými informáciami a menu položkami. - V rámci výpočtu je defaultne vložený člen blízke okolie s minimálnou významnosťou, člen optimalizácia zmien so strednou významnosťou. - V rámci povolenia striedania vodičov pribudla voľba na minimalizáciu počtu striedaní bez nutnosti vkladať člen do účelovej funkcii. - Zjednotenie nastavenia aktivity pred po a počas turnusu do jedného modulu. - Zobrazenie nových štatistík, ktoré hodnotia optimalizačnú výkonnosť používateľa a ranking v rámci všetkých používateľov. - Beta verzia načítania riešenia/riešení z textových súborov vo formáte EDISON. - Privítacia Home Page so základnými informáciami. |
|
1.2.5.0
19.1.2024
|
- Nová funkcionalita všetkých tabuliek, kde je možné zoskupiť a následne usporiadať tabuľky podľa stĺpcov. Funkcionalita funguje jednoducho, stačí potiahnuť stĺpec do priestoru nad tabuľkou a prezerať a hodnotiť výsledky ešte efektívnejšie. - Možnosť tlače alebo uloženia do PDF viacerých otvorených dokumentov alebo tabuliek. - Nová akcia pre modelovanie "Vynechanie spojov" aj s možnosťou definovania maximálneho počtu vynechaných spojov. Taktiež pribudla nová štatistika ohľadne počtu spojov zahrnutých v riešení. - Možnosť zmeny hesla používateľov v rámci dialógu o používateľovi. - Zobrazenie vrstiev pre časové osi - možnosť zapnutia vrstvy Linky. - Nová aktivita čistenie, ktorú je možné zadefinovať rovnako, ako napríklad DODK. - Nad projektom pribudla možnosť otvoriť si informácie, kde je zobrazená početnosť/frekvencia premávania spojov v období platnosti riešenia. - Pri načítavaní lístkov je zobrazené, že sa táto aktivita vykonáva v paneli nástrojov a aj v záložke lístky. - V Novinkách a v nástroji v sekcii O programe k verzii zobrazenie dátumu vydania. - Rozšírenie exportu v exceli o údaje o meškaní a vyťaženosti spojov. - Voľba bezpečnostnej prestávky, ktorú možno počítať aj tak, že po dlhej pauze (delená zmena / denný nočný odpočinok) je nutné začať s resetovanou kumulatívnou prestávkou. - Nová ikonka pre nastavenie a úpravu dopravcov. - Nový design tabov dokumentov a okna, ako aj vylepšený design tabuliek. - Presunutie menu do vrchnej lišty nástroja, čo zväčšilo pracovný priestor nástroja. Pribudlo menu pod používateľom s informáciami o používateľovi a s možnosťou tvoriť podpoužívateľov. - Upozornenie na problém a riešenie mnohonásobného zaradenia spojov v rámci riešenia cez prenos JDF+. - Je možné mať používateľa, ktorý využíva licencie podpoužívateľov. Pri načítaní projektu je nutné povedať na ktorú licenciu tento projekt treba spárovať. - Pre výpočet/riešenie je možne nastaviť jeho platnosť, co sa tyká jednotlivých dni v týždni. Opravy: - Doplnenie možnosti exportu nad uloženým riešením pod koreňom. - Odstránenie problému pádu aplikácie, prípadne dlhých prejazdov, ak bolo v JDF+ definované depo turnusu v mieste s ID, ktoré nebolo v súbore zastávky. - Pre akcie v modelovaní rozlíšenie, že je možné na člen kliknúť. - V tooltipe pre prejazd obmedzenie prejazdových kilometrov na 1 desatinné miesto. |
|
1.2.4.0
13.11.2023
|
- pre hlavného používateľa, ktorým sa automaticky stal doteraz používaný „spoločný“ používateľ, pribudla v sekcii „Pomoc“ voľba „Používatelia..“ na pridávanie/rušenie svojich podpoužívateľov. - pribudol nový člen účelovej funkcie „Nečinnosť v depe“, ktorý sa snaží dať všetky pauzy dlhšie ako definovaná hodnota do blízkosti depa turnusu (nocovňa/prvý spoj). Vzdialenosť, ktorú považuje používateľ za dostatočnú je tiež možné zadať. - pribudla možnosť zakázať obraty medzi spojmi priamo v časových osiach a to nad konkrétnym spojom pomocou kontextového menu. - v prípade, ak má linka aspoň jeden spoj nad 50 km respektíve platí pre neho zákon 561/2006, pribudol v globálnych parametroch nový prepínač „Nastavenie rovnakej legislatívy pre celú linku“, ktorý zabezpečí kategorizovať všetky spoje linky pre zákon 561/2006. - vylepšenie algoritmu v oblasti denného počtu vodičov a to vzhľadom na dlhodobú potrebu vodičov. - vylepšenie tooltipu turnusu na časových osiach, kde okrem iného pribudlo aj zobrazenie času stráveného v práci. - pre člen „Nočný odpočinok“ pribudla nová voľba "Akceptovať porušenie", pričom algoritmus vytvára riešenie tak, aby bol dodržaný nočný odpočinok, ale nerobí pre to všetko a nezhoršuje ostatné parametre. - vo vozovom parku je pre jednotlivé vozidlá pribudla možnosť špecifikovať: • priradenie/zakázanie typu vozidla pre linku/spoj, • zakázanie obsluhy úseku daným vozidlom, • zakázanie obsluhy zastávky daným vozidlom. - po ukončení výpočtu sa zobrazí správa s možnosťou otvoriť dokument s výsledkami. Používateľ tak môže prezerať alebo pripravovať iné výpočty a zároveň bude informovaný o pripravených výsledkoch. Opravy: - oprava chyby pri modelovaní, ktorá v špecifických prípadoch spôsobovala vyšší počet vozidiel ako v klasickom výpočte. Zároveň pribudol pre modelovanie člen na nastavenie zakázaných prejazdov nad určitú hranicu. - opravenie a vylepšenie vkladania aktivity Doplnenie paliva. - odstránenie zamrznutia programu pri nastavení nového spoja s intervalom 00:00, pričom sa aj zmenila funkcionalita na pridávanie spojov. |
|
1.2.3.0
19.9.2023
|
- pribudlo nové zobrazenie turnusov na časových osiach. - implementované načítanie lístkového exportu z programu TransOffice: • v projekte je naplnená záložka Lístky so všeobecnými informáciami. • možnosť automaticky zapísať údaje z načítaných lístkov do rozšírených vlastností spojov (meškania, vyťaženosť). - pribudol nový modul v parametroch, v ktorom je možné zakázať prejazdy, ktoré majú vzdialenosť nad stanovenú hodnotu. - pribudla možnosť vloženia aktivity „Doplnenie paliva“. V prvej verzii je jednotná definícia pre všetky turnusy a vozidlá. Je možné definovať miesta na doplnenie paliva, dĺžku doplnenia a dojazd. - pribudla možnosť povoliť nočný odpočinok aj cez deň (v strede výkonu turnusu). - v štatistikách a v porovnaní riešení bolo implementované rozlíšenie denného počtu vodičov a dlhodobého odhadu počtu vodičov. - pribudol nový člen účelovej funkcie na minimalizáciu denného počtu vodičov (počet turnusov s výmenou vodiča). - nastavili sa nové farby aktivít, aby sa zjednodušilo zobrazenie na časových osiach. - pri rozdelení dopravcov sa turnusy priradia jednotlivým dopravcom podľa prvého spoja. - pridané zobrazenie meškania a maximálneho počtu cestujúcich pre jednotlivé spoje v tabuľkovom pohľade na turnus. - rozšírilo sa vyhľadávanie algoritmu, čo pri menších strediskách môže viesť k mierne predĺženému výpočtu, ale taktiež kvalitnejším riešeniam. - pribudol prepínač v globálnych nastaveniach (záložka Všeobecné), či je alebo nie je bezpečnostná prestávka zahrnutá vo FPČ. Opravy: - zrýchlenie verifikácie spojov po načítaní v komunikácii so serverom. Taktiež zrýchlenie procesu pred začiatkom výpočtu. - pri zamknutých turnusoch sa vyskytlo duplikované pomenovanie, ktoré aktuálne algoritmus kontroluje a vždy zachová jedinečnosť názvu. - vytvorenie nového prístupu, kde namiesto dátového koreňa vytvárame nový projekt. - upravenie prepočtov nočnej práce a vyvedenie definovania obdobia nočnej práce do všeobecných nastavení. |
|
1.2.2.0
9.8.2023
|
- pribudla možnosť duplikovania aktuálneho výpočtu pomocou voľby Duplikovať alebo klávesovej skratky Ctrl+D. - pre modul Modelovanie je pri spojoch pre výpočet povolené zavádzať fiktívne spoje s možnosťou editácie a to: • hromadne pomocou tlačidla Plus, • duplikovaním konkrétneho spoja. - pribudla možnosť zadať mzdu za bezpečnostnú prestávku, obed a nočný odpočinok cez deň samostatne. Zároveň bolo implementované automatické prepočítanie nákladov pre turnusy pri zmene globálnych nastavení. - v globálnych nastaveniach v sekcii Všeobecné pribudla možnosť prepínania tvorby siete podľa: • minimálnych tarifných hodnôt, • priemerných tarifných hodnôt, • maximálnych tarifných hodnôt. - v globálnych nastaveniach v sekcii Všeobecné pribudla možnosť na prepínanie automatickej tvorby názvu turnusov podľa: • poradového čísla (implicitne nastavenie), • depa turnusu, • depa turnusu a odchodu prvého spoja. - v globálnych nastaveniach v sekcii Medzičas pribudol nový prepínač na zobrazovanie aktivity nočný odpočinok v turnuse. - vylepšené zobrazenie vybraného dopravcu/dopravcov pomocou "tagu" dopravcu vo vlastnostiach výpočtu. - vo voľbe Pomoc pribudla možnosť: • zaslať spätnú väzbu/novú požiadavku priamo cez nástroj spolu s priložením potrebných súborov. • zobraziť informácie o používateľovi. - stĺpec počet zastávok je dostupný aj pre tabuľku spoje. - pre parameter Obraty v sekcii Všeobecné pribudla voľba Obrat pre linku na hromadné nastavenie obratov pred/po pre všetky spoje linky. - v exportoch pribudla voľba Export EDISON, kde je implementovaná beta verzia modulu pre export súborov riešenia vo formáte nástroja EDISON. - nová štatistika pre modul Profesionál, ktorá zobrazuje dvojfarebný "bar chart", kde je v pomere doba prevádzky autobusu (čas strávený v práci) k platenému času. - pribudla možnosť hromadného nastavenia konkrétnych hodnôt pre rozšírené vlastnosti spojov. - pribudli nové klávesové skratky pre koreň: • Ctrl+S: Uloženie koreňa, • Ctrl+E: Export koreňa, • Ctrl+N: Nový výpočet, • Ctrl+Shift+N: Nové modelovanie. - pribudli nové klávesové skratky pre výpočtet a modelovanie: • Ctrl+S: Uloženie riešenia pod koreň, • Ctrl+D: Duplikovanie dokumentu, • Ctrl+E: Export riešenia do xls. - pre modul Profesionál v dokumente porovnanie sú zobrazené okrem rozdielnych spojov aj rozdiely v spojoch. - vozidlo má priradený vlastný tag podobne ako dopravca. - pribudla možnosť nastaviť odlišný maximálny čas FPČ pre turnusy, ktoré začínajú pred 6:00 alebo končia po 22:00. - pre modul Profesionál pribudla možnosť nastaviť spoj ako prvý spoj turnusu priamo z tabuľky Spoje v dokumente Výpočet. - na webe pribudla nová sekcia Často kladené otázky. Opravy: - okamžité prekreslenie histogramu v štatistike Obraty pri zmene hodnôt. - opravený počet zastávok, kde je hodnota vypočítaná len z tých zastávok, kde spoj reálne zastavuje (nezapočítavajú sa zastávky, kde spoj nezastavuje alebo ide po inej trase). - radenie vozidiel v štatistike Vozidlá podľa priority vozidiel. - odstránenie chyby pri zadaní povoleného posunu pred 0 a po 0 minút. - sfunkčnenie odstránenia jednotlivých položiek v dialógu Prvé spoje. - odstránenie chybného ukladania a načítania riešenia pri zamknutých turnusoch. - oprava chyby, ktorá sa vyskytuje, pri opätovnom spustení výpočtu nad načítaným dokumentom zo súboru .itcourse. - pre uloženie koreňa s výpočtami sa ukladá aj uzamknutie jednotlivých turnusov. - doplnený help k nákladom. - oprava čitateľnosti popisu v tagoch vozidiel a dopravcov. - pri rozdeľovaní spojov medzi strediská zobrazenie aj pôvodného dopravcu/strediska. |
|
1.2.1.0
3.7.2023
|
- pribudla možnosť zamknúť turnus pre opätovný výpočet pomocou zámku pri turnuse. - umožnená editácia názvu turnusu, ktorý sa zachová pri uložení riešenia a pri načítaní rozšírenej JDF dávky, ale aj pre zamknuté turnusy pri nasledujúcom výpočte. - pri minimalizácii obratov v účelovej funkcii je možnosť pridávať navyše aj položky a v rámci nich definovať: • hranicu v minútach, pod ktorú sa minimalizujú obraty, • časový interval, v ktorom chce používateľ obraty minimalizovať (napr. od 8:00 do 10:00), • stanicu, v ktorej sa minimalizujú obraty (môže byť aj nevyplnená). - pribudla možnosť výberu liniek do optimalizácie pre výpočet a modelovanie. - možnosť priradiť vzorové riešenie aj z iného koreňa. - zrýchlenie procesu načítania, lepšie informovanie o priebehu. - nové ovládanie jednotlivých parametrov a špecifikácie podmienok pre členy účelovej funkcie. - pri modelovaní je možné zadefinovať výnimky v posunoch pre konkrétny spoj/spoje definovaním povoleného posunu pre daný spoj dopredu a dozadu. Ak je povolený posun nulový, tak sa spojom nesmie hýbať. - pre modul profesionál pribudla štatistika obraty, ktorá zobrazuje počet obratov v rámci definovaného rozsahu (napr. od 0 do 5 minút) pre definovanú zastávku (môže byť aj nevybratá) v priebehu vzorového dňa, ktorý je rozdelený na polhodinové intervaly. - pre modul profesionál v dokumente porovnanie: • pribudla skupina NÁKLADY na porovnanie nákladov až na jednotlivé položky • pribudla sekcia OBRATY, kde sa porovnáva počet obratov na otoč, 1-2 minúty, 3-5 minút a nad 5 minút. • zobrazuje sa aj rozdiel porovnávaných hodnôt. • pribudlo zapínanie a vypínanie jednotlivých sekcií. - pre modul profesionál pribudlo na karte Analýza automatizované zhlukovanie oblastí s možnosťou prezerania si zhlukov. Opravy: - odstránenie pádu aplikácie v prípade špecifického nastavenia používateľa. - zohľadnenie vlastných hodnôt pre rovnomernosť FPČ. - oprava chyby pri vkladaní a započítaní externej hrany pre depo/vozovňu (miesto, ktoré nie je v sieti tarifných km). |
|
1.2.0.0
9.6.2023
|
- výrazné zrýchlenie prvej aj druhej fázy výpočtu umožnilo ich spojenie do jedného výpočtu. - nový pohľad na dokument s výpočtom, kde je možné v záložke Parametre v troch stĺpcoch definovať PARAMETRE, AKTIVITY a členy ÚČELOVEJ FUNKCIE. - pre aktivity Denná kontrola a Odovzdávanie tržby sa dá nastaviť: • trvanie v minútach, • preferovaný čas od, • preferovaný čas do, • striktné dodržanie preferovaných časov, • zastávka/zastávky vykonávania aktivity, • nevloženie aktivity, ak zastávka je zároveň depom. - pre aktivity Kontrola pred turnusom a Kontrola po turnuse sa trvanie nastavuje priamo v stĺpci AKTIVITY. - pre aktivitu Povolená výmena vodiča sa dá nastaviť: • trvanie v minútach, • preferovaný čas od, • preferovaný čas do, • striktné dodržanie preferovaných časov, • výmena v začiatočnom mieste turnusu, • ak je definované depo/depá, tak či sa musí výmena uskutočniť v depe. - v záložke Štatistiky je podrobné zobrazenie nákladov, ktoré sa počítajú podľa parametrov v sekcii Náklady v globálnych nastaveniach programu. Náklady sa dajú pozerať v členení na: • Celkové náklady, • Hodinová mzda, • Príplatky, • Ostatné náklady. - nový pohľad na dokument pre modul Modelovanie, kde je možné v záložke Parametre v troch stĺpcoch definovať PARAMETRE, akciu MODELOVANIA a redukované členy ÚČELOVEJ FUNKCIE. - pre akciu modelovania Posuny sa dá nastaviť: • váha, • veľkosť posunu dozadu (o mínus n minút), • veľkosť posunu dopredu (o plus n minút). - pre akciu modelovania Záporné obraty sa dá nastaviť: • váha, • veľkosť záporného obratu v minútach. - nad koreňom pribudla voľba Správa dopravnej siete, ktorá zobrazí tabuľku s definovanými resp. načítanými prejazdmi z rozšírenej JDF dávky a v druhej záložke je možné prezerať zastávky. Pridávanie, špecifikovanie a odoberanie prejazdov je možné len pre modul Profesionál. - pre modul Profesionál: • je umožnené porovnávať rôzne riešenia, pričom nástroj poskytuje prehľadné porovnávania základných štatistík, • je umožnené pridať nový člen účelovej funkcie na maximalizáciu podobnosti vytváraného riešenia vzorovému riešeniu, • pribudla nová štatistika pre podobnosť turnusov v záložke Štatistiky. - po spustení výpočtu sa zobrazujú v spodnej časti dokumentov fázy výpočtu (predávanie dát na server, základný výpočet, zapracovanie legislatívy a prenos riešenia zo serveru na klienta). Opravy: - možnosť editovania hranice, pod ktorú je minimalizovaný počet obratov. - oprava a výrazné zrýchlenie exportu výsledkov do formátu .xlsx. Pridanie možnosti exportu pre uložené riešenia pod koreňom. - vylepšenie optimalizácie pracovných zmien, kde • sa správne počítajú zmeny pre jedného a dvoch vodičov v dlhodobom plánovaní, • sa počíta aj s maximálnym FPČ pre jedného vodiča, ktoré je možno nastaviť v globálnych nastaveniach, • sa pracuje aj s pridávaním manipulácie tak, aby neprekročil FPČ a vytvoril požadované turnusy pre jedného vodiča, • je ďalším možným prínosom nižší počet vodičov a rýchlejší výpočet. |
|
1.1.7.0
27.4.2023
|
- modul profesionál obohatený o nové štatistiky s možnosťou prepnutia medzi stĺpcovým grafom a histogramom pre: • nočný odpočinok turnusov, • čas konca turnusov, • obraty, • prázdne kilometre. - pre modul profesionál pribudlo priradenie turnusov jednotlivým dopravcom/prevádzkam tak, aby sa počet spojov s alternatívnym dopravcom minimalizoval. Praktické využitie je v prerozdelení spojov medzi prevádzky po optimalizácii všetkých spojov dopravcu s cieľom zníženia celkového počtu turnusov dopravcu. - v štatistike FPČ pribudla možnosť prepnutia medzi stĺpcovým grafom a histogramom. - nastavenie maximálneho času státia (obratu) v minútach pre ľubovoľnú zastávku. - pre fixné obraty: • doplnené stĺpce pre príchod prvého spoja, odchod druhého spoja a obrat medzi spojmi, • umožnené hromadné zrušenie, • algoritmus povoľuje nastaviť porušenie fixných obratov s tým, že počet porušení minimalizuje. - nastavenie preferovaného obdobia, kedy sa majú aktivity vykonávať. - podpora tmavého režimu zobrazenia. Opravy: - vyhľadávanie textov vo filtroch tabuliek. - v názvoch zástavok odstránená medzera za obcou. - zobrazovanie obratov pod definované minúty. - zobrazovanie predikcií pre každý pracovný deň a víkend. - zobrazovanie a výber štatistík len pre určený výpočet/modul. - vypnutie a nasledovné zapnutie sledovaných kontrol sleduje čo má. - zobrazovanie textov vo filtri pre stĺpec Depo v tabuľke turnusov. |
|
1.1.6.0
29.3.2023
|
- export a import formátu JDF, ktorý bol rozšírený o súbory na prenos údajov o vzorových turnusoch. - ukladanie riešení do zdrojových dát koreňa s následným exportom do rozšíreného formátu JDF. - dostupné nasledovné funkcionality pri zapnutí módu Modelovanie: • posuny spojov, • záporné obraty, • zlaté spoje (turnusy s jedným spojom). - editovanie rozšírených vlastností spojov (čas meškania, obsadenosť spojov) priamo v aplikácii, pričom sa mení reálna hodnota (predikcia pomocou IA ostáva nezmenená). - zobrazovanie štatistík v samostatnej záložke a ich obohatenie o rôzne pohľady. - zrýchlenie výpočtov spolu s nižšou záťažou na zariadenie používateľa. - na oficiálnej stránke produktu (https://itcourses.itransys.eu/) pribudla nová sekcia Na stiahnutie, so vzorovými odporúčanými šablónami. - zapínanie typov kontroly turnusov pre jednotlivé fázy výpočtu v globálnych nastaveniach. - zavedenie nového typu obratu pred, resp. po konkrétnom spoji. Zadaním sa po, resp. pred spojom vyžaduje obrat v minimálnej dĺžke definovaných minút. Opravy: - ukladanie spojov, ktoré nevstupujú do optimalizácie je na úrovni šablóny, nielen na úrovni súboru *.itcourse. - zadávanie a zobrazovanie obratov je vhodne členené a zároveň funguje efektívne aj pri veľkom počte fixných obratov. |
|
1.1.5.0
17.2.2023
|
- upozorňovanie používateľa na prípadnú nesprávnu konfiguráciu všeobecných nastavení. - minimalizácia striedania vodičov tak, aby v prípade povoleného striedania bol počet striedaní minimálny. - zobrazovanie názvov zastávok podľa stavu prepínača "Mód zobrazenia zastávky" vo všeobecných nastaveniach aplikácie. V tooltipe sa vždy zobrazuje celý názov zastávky. - doplnenie funkcionality na správu vozového parku používateľa a jeho použitie pri optimalizácii použitých vozidiel. - nové zobrazenie na diagrame (mape) pomocou vypočítaných približných súradníc jednotlivých bodov JDF/GTFS. Diagram spolu s histogramom premávajúcich spojov sa zobrazuje v pohľade "Analýza", ktorý je dostupný pre používateľa s príslušným oprávnením (zakúpený balíček Profesionál). - nový grafický indikátor "Vyváženosť" na zobrazenie rovnomernosti riešenia. Indikuje, ako veľmi sú si podobné jednotlivé turnusy z pohľadu účelovej funkcie. V prípade nízkej hodnoty (pod 60%) je možné, že niektoré turnusy sú nevhodné z hľadiska účelovej funkcie, prípadne použitých modulov. - na oficiálnej stránke produktu (https://itcourses.itransys.eu/) pribudla nová sekcia Novinky, kde sú zobrazené novinky pre jednotlivé verzie aj s prípadným rozšíreným popisom. Opravy: - vo všetkých tabuľkách vrátane vnorených tabuliek je v prípade povoleného usporiadania aj možnosť vrátenia (na tretie kliknutie v hlavičke stĺpca) základného usporiadania v tabuľke. - zoradenie podľa časov v turnuse funguje na základe hodnoty, nie reťazca. - opravenie modulu "Nočný odpočinok" pre dokument Výpočet, kde vo výnimočných prípadoch so spojmi podľa legislatívy 561/2006 došlo ku kolapsu aplikácie. - po kliknutí na turnus v tabuľke spojov sa zobrazí daný spoj v príslušnom turnuse v tabuľke turnusov. - úprava exportu tak, aby súhlasil s tabuľkou turnusov, ktorá je zobrazená v dokumente Turnus. - oprava podfarbenia pevných kódov pre premávanie spojov červenou farbou (všade, kde je premávanie v rozpore s pevnými kódmi). |
|
1.1.4.0
22.12.2022
|
- v Legislatíve pribudol: • modul Prebytok pracovného času, ktorý zabezpečuje vloženie prestávok pre čas strávený v práci nad stanovenú hranicu, • modul Povolená výmena vodičov, ktorý umožňuje na jednom vozidle vystriedať počas dňa dvoch vodičov. Je umožnené určiť čas potrebný na striedanie, interval v ktorom je možné striedanie ako aj miesto striedania vodičov, • člen účelovej funkcie Delený nočný odpočinok, ktorý optimalizuje skrátený delený odpočinok. Pre SR má tento odpočinok charakteristiku 8 + 4 hodiny (spolu delené na 3 časti) alebo 9 + 3 (spolu delené na 2 časti). - v dialógu O programe: • pribudli odkazy na sociálne siete, • pribudol distribútor CHAPS spol. s r.o., ktorý distribuuje nástroj v Českej republike. - umožnené vkladanie aktivity "Pohotovosť" do voľných časov v turnusoch, kde je možné definovať minimálne trvanie pohotovosti a maximálne trvanie pohotovosti pre turnus. Pohotovosť sa vkladá tak, že suma pohotovosti a FPČ nepresiahne maximálny povolený pracovný čas. - umožnený viacnásobný výber vo filtroch vo vlastnostiach dokumentu, - v názve záložke Turnusy sa oranžovou farbou signalizuje porušenie kontroly turnusov. Pri pohybe myškou nad takto porušenými turnusmi sa zobrazia dôvody porušenia. - pribudlo automatické zobrazenie pomoci pre všetky moduly, členy účelovej funkcie a parametre v globálnych nastaveniach. Automatické zobrazovanie pomoci sa dá vypnúť prepínačom v globálnych nastaveniach v sekcii Všeobecné. - v globálnych nastaveniach v záložke Legislatíva pribudla sekcia Pracovná zmena, kde sa nastavujú hodnoty pre turnus určený pre jedného vodiča (takéto turnusy môže vodič vykonávať opakovane každý deň). - prihlasovací dialóg sa dá potvrdiť aj tlačidlom Enter. - zadávanie zastávok pri nastavení parametrov modulov funguje aj bez diakritiky. Opravy: - vylepšené zobrazovanie prvých spojov. - vylepšené zobrazovanie spojov v obratoch. - vylepšené zobrazovanie modulov a členov účelovej funkcie. - vylepšené zobrazovanie štatistík pre jednotlivé výpočty. - vylepšené tabuľkové zobrazenie turnusov v podobe zjednotenia stĺpcov a pridania aktivít zobrazujúcich čas nečinnosti. - správne nastavenie alternatívnych hodnôt pre zákon 561/2006 po obnovení všetkých pôvodných hodnôt. - pri zmene sledovanej hodnoty obratov v tabuľke turnusov sa prepočíta aj sumárny riadok pre zadanú hodnotu "Obratov do". - opravené formátovanie sumárnych hodnôt v tabuľke turnusov. - odstránenie chyby vo výpočte pre niektoré špecifické fixné obraty. |
|
1.1.3.0
11.11.2022
|
- ukladanie konfigurácie aplikácie. - spoje nad 50 km a medzinárodné spoje sa riadia legislatívou podľa 561/2006. - pridanie bezpečnostnej prestávky ako samostatnej aktivity a jej zjednotenie s obedom (ak je to možné). - aktivity sa zobrazujú pomocou piktogramov a sú farebne odlíšené. - automatické nastavenie manipulácie a pohotovosti. - pridanie anglickej a českej mutácie. - pridanie vyhľadávania do tabuliek pomocou CTRL-F. Opravy: - ukladanie a načítanie stromu výpočtov. - premenovanie a vylepšenie člena účelovej funkcie na zoskupovanie spojov podliehajúcim rovnakej legislatíve napr. pre spoje podľa 561/2006. - sprístupnenie voľby Otvoriť pre dokumenty typu Výpočet a Legislatíva. |